高應(yīng)變就是彈性屈服超過極限，低應(yīng)變就是在塑性變形范圍之內(nèi)。在建筑工程中，對各種不同方式成樁且承載上部荷載的樁基礎(chǔ)的樁所進行的質(zhì)量檢測方法；高應(yīng)變的目的與作用是測出樁的樁身完整性和承載力。

低應(yīng)變與高應(yīng)變檢測，應(yīng)變試樁的基本原理：用重錘沖擊樁頂，使樁土產(chǎn)生足夠的相對位移，以充分激發(fā)樁周土阻力和樁端支承力，通過安裝在樁頂以下樁身兩側(cè)的加速度傳感器和安裝在重錘上的加速度傳感器接收樁和錘的應(yīng)力波信號，應(yīng)用應(yīng)力波理論分析處理力和速度時程曲線，從而判定樁的承載力和評價樁身質(zhì)量完整性。

低應(yīng)變測樁身結(jié)構(gòu)完整性的基本原理是：通過在樁頂施加激振信號產(chǎn)生應(yīng)力波，該應(yīng)力波沿樁身傳播過程中，遇到不連續(xù)界面（如蜂窩、夾泥、斷裂、孔洞等缺陷）和樁底面時，將產(chǎn)生反射波，檢測分析反射波的傳播時間、幅值和波形特征，就能判斷樁的完整性。

根據(jù)檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定評審準則的要求，一個合格的檢驗檢測機構(gòu)一定要按照相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)標準規(guī)范，建立一套適合自己發(fā)展情況的管理體系，并且保持該體系有效的運行，這樣才符合資質(zhì)認定條件，如果一個檢測機構(gòu)的管理體系停止運轉(zhuǎn)或者失控的時候，相關(guān)的審查部門將不會給給審查合格，所以一個檢測機構(gòu)一定要定期的完善內(nèi)部的管理體系及提升檢測的水平，低應(yīng)變與高應(yīng)變檢測。

中鋼國檢的服務(wù)流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持，這3個標準化的服務(wù)流程，每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人，如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦，這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設(shè)備來保證樣品的物理及化學(xué)特征，不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個檢測服務(wù)費用都是要報銷的，如果需要開具發(fā)票提供一定的企業(yè)開票信息即可。

金屬與合金類的檢測項目一般是包含金屬的化學(xué)成分分析、腐蝕性能、超聲波檢測等多個常規(guī)的檢測，同時也會根據(jù)客戶的提出的具體需求進行評估之后，根據(jù)目前行業(yè)的標準及流程來確定是否可以實現(xiàn)，這就是我們的嚴謹態(tài)度，要用客觀實事求是的態(tài)度面對客戶的需求，因為有很多項目都是關(guān)注到民生問題或者是人防工程等，如果出現(xiàn)問題后果不堪設(shè)想。

低應(yīng)變與高應(yīng)變檢測，中鋼國檢用高準確精度的計量儀器，為客戶提供幾何量校準服務(wù)，目前可以開展校準服務(wù)的儀器有通用卡尺、萬能角度尺、混凝土碳化深度測量儀、超聲波測厚儀、試驗篩等一些常用在建筑工程或者化工、電力上的儀器，進行長度、角度的校準，用專業(yè)的數(shù)據(jù)來保證這些儀器能夠正常的進行精準測量，為產(chǎn)品設(shè)計或者制造提供重要的技術(shù)支持。

西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁，是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁，在工程指揮部對多個檢測單位的考察及論證后，我們檢測中心得到了肯定，贏得了為該項目進行檢測的機會，全程跟進及承擔(dān)三方檢測工作，主要進行的檢測項目有焊縫無損檢測、原材料檢測、涂料理化性能檢測等，在檢測的時候我們的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)有多處有不合格的情況。

目前我們的辦事處已經(jīng)有22個，這些辦事處覆蓋了全國有各個省份，形成了全國服務(wù)網(wǎng)，讓客戶可以就近的選著享受服務(wù)。我們的辦事處技術(shù)人員的水平不亞于檢測中心總部的技術(shù)人員，他們可以獨立的進行現(xiàn)場取樣、現(xiàn)場檢測等業(yè)務(wù)內(nèi)容，如果遇到重大的檢測業(yè)務(wù)或者是獨特的檢測服務(wù)我們總部會給出相應(yīng)的技術(shù)支持，直到整個項目完全結(jié)束。